智能交通模型制作是近年新出现的词汇，对于不少的人还是比较陌生的，我们先来看下什么是智能交通：智能交通是交通系统的未来发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、发挥作用的，实时、准确、综合交通运输管理系统。随着不断的在增强环保意识的人们，我们的智慧物联网沙盘模型制作也不甘落后，伴跟随着可持续发展的理念将智慧物联网沙盘模型的制作过程中所有的细节都做到的环保，我们在沙盘制作中使用的材料都尽力减少不必要的浪费，支持环保的材料。
在智能交通模型制作中同样需要这样一个发展目标和方针来引导，我们可以在使用一个生活用品制作成一个个精致的沙盘模型，这样的话就可以避免很多不必要的浪费，我们时候要记住地球上给予人类的资源是很有限的，但是我们可以在生活中的每个细节都做到节省，这样才能使有限的资源得到无限的使用。
智能停车场具有两个特征：
1、无人值守，通过ETC技术、车牌识别技术、智能管控技术实现停车场的自动计时扣费、无人化管理。
2、信息联网，停车场的运行信息将实时发布到网络上，通过APP即可查看全市停车场的车位信息及公告。 智能交通物联网实训系统提供了一套完整的智能停车场系统，
包含以下功能：
1、 停车场每个车位底下都有传感器，系统通过传感器可判断车位上是否有车辆停靠。
2、 停车场支持ETC系统，可自动进行停车计时、费用统计、自动扣费，实现无人值守。
3、 车位空余信息可通过中央控制器实时统计并显示，也可以显示在停车场的信息屏。
城市交通规划模型指期望未来城市交通所达到的要求。在经济发展、人口演变、实现年份等方面都与城市经济社会发展规划和城市总体规划相匹配。通常是概略的若干项定性阐述，写在城市交通规划的开头;包括定量指标在内的详细内容则列入交通规划评价中的目标设计模型。
交通规划原则
1)依据国家有关道路交通和城市规划的技术规范，以及参考现行地方标准。
2)道路网络布局应与城市规划、自然环境紧密结合，在满足城市规划对道路系统网络结构要求和交通系统功能需要的同时，做到与自然环境的有机融合。
3)道路系统应体现功能分级，各等级道路之间应有合理的比例和密度，有较好的衔接。
4)主骨架道路网络是道路系统的核心骨架，由高速路、快速路、交通性主干道构成，应分布于重要的机动车交通走廊上，具有较高的技术标准和道路容量。道路宜布置在城市中心的外围，结合天然屏障或生态隔离带，尽量减少对城市用地的隔断，避免与轨道线网重合。对外具有开放性，与公路网有较好的交通衔接。
5)基础性道路网络是道路系统基本支撑，由一般主干道、次干道、支路构成，应结合土地利用、自然环境等因素合理布设，应充分兼顾公交车与其它机动车的使用，与周边用地紧密配合。
6)道路相交应根据交通需求分析结果设置不同形式的交叉口，立交形式按互通与非互通，分区域采用相应的技术标准性进行用地控制，对已建和在建及已定方案的立交，可采用设计方案，对未建的立交按标准控制，待立交规划方案确定后再更新。重要节点根据交通组织需要进行方案规划。平交路口应视交叉口间距和区域分布，按相应技术标准进行控制。
7)充分考虑对现有道路的利用。
智能交通沙盘是非常重要的展示模型，公司一旦购买了沙盘模型短时间内很难更换，因为沙盘模型的制作周期较长，费用较高，所以，掌握一定的沙盘保养方法非常重要
智能交通沙盘，担心就是太阳的暴晒，因为那样的话很容易造成沙盘模型的变形和变质，不仅如此，对于建筑沙盘模型来说，更是损害巨大。
1.不能智能交通沙盘暴露在户外，由于沙盘模型制作材料限制，如果是长期让沙盘模型暴露在户外的话，很容易造成沙盘模型变形，不仅如此，更能使得沙盘模型材质发生变化。
2.避免人为的破坏。处于各个方面的原因，在户外不加以防护的话，很容易造成智能交通沙盘型受到人为的破坏和保护。
3.适当的使用材料继续进行养护。这里的材料和工具主要是让那些智能交通沙盘不至于受到损害的额材料，不仅如此，还要时刻保持一个干净崭新的样子。