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2023-03-28 10:55:01  539次浏览 次浏览
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齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。

齿轮之间的接触面积很小,基本是线接触,而在运动过程中既有滚动摩擦,又有滑动摩擦,这样,齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小,所以其承受的压力很大。一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa,汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻,负荷更重,其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa,在如此高的压力下,润滑油极易从齿间被挤压出来,容易引起齿面的擦伤和磨损。为此,齿轮油要具有在高负荷下使齿面处于边界润滑和弹性流体动力润滑状态的性能。

每类传动中按齿轮和齿的形状不同又有不同的传动方式,如平行轴传动的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮;相交轴传动的有直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、螺旋锥齿轮;交错轴传动的有双曲线齿轮、蜗轮蜗杆、螺旋传动。 可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴;后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。

废齿轮油只需采用加温沉淀或加温过滤的方法就能使其再生利用,其方法是:将废齿轮油在容器内加热到130~160度,然后趁热用板框式过滤机过滤,即可得到合格的再生品。如果没有过滤机,可用160或200孔的铜丝网过滤后,放入锥形底容器中,保温静止沉淀48h以上,油中的金属微粒沉淀于锥底,然后放掉沉淀物即得再生油。如果齿轮油粘度很大,可在齿轮油中放入2o%~40%轻柴油,搅拌均匀后,将油加热至90度,沉淀2—4天,将上中层油取出再加热至l00度,用压滤机过滤。

过滤后的油进行蒸馏,蒸馏至300度停火,蒸出的是柴油,剩下的油降温至150%放出,即为再生齿轮油。

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