当道闸感应线圈非常接近时，导致两个线圈的磁场迭加，相互造成干扰。这种现象就是线圈串扰。道闸串扰会导致错误的检测结果和环路检测器的死锁。为避免线圈串扰我们应：
1、道闸同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈，另一个为6圈。
2、将道闸相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于3米。
3、对道闸线圈引出导线进行良好的屏蔽，屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头采用多股铜导线。在电缆和接头之间不要有接线处。
电动伸缩门门体款式不全都是适合做无轨的,而有些不够专业的厂家就会认为任何款式都可以做,以为没有限制，其实是有技术规定,重要的就是门体的门头一定要平行。还需要考虑地面问题,也是非常重要的问题,如果地面倾斜,或者凹凸不平都会导致电动伸缩门跑偏。
电动伸缩门装的时间长，如果不注意正确的使用方法，加上平时不保养，现在或多或少都有点不满意的地方。正确的使用方法是：在进出门时，不要用太大力量去关开门，更不要使用暴力去撞门，要用遥控去开关门，正在使用的电动伸缩门，要一年保养一次。
车牌识别是智能交通领域的重要应用技术，为智慧城市的发展做出了巨大贡献。据了解，许多制造商将车牌识别技术应用于停车场系统，原来的纸质车票管理已逐渐被取代。车牌识别系统使用高清车牌识别摄像头捕捉车辆在任何环境中的车牌号码。同时，支持捕捉车辆模型和拍摄人物图像，大大改善了停车场的停车效率。