● 再苦再脏也得扛 吸粪车的光荣使命

不要小瞧它，大粪靠它拉，常年和粪便打交道，化粪池，污水沟和下水道成为它们频繁出现的场所，看环境就知道有多苦啊！再苦再难也要往前冲，城市美容怎能少得了它？受苦的专家就是它。道路上得不到太多的赞许，人人都不愿靠近它们，它们是孤独的，处处受到了排挤，它们没有太多的抱怨，吸粪车不再乎人们的冷眼旁观，拉粪的工作必须有人做，名声不好有何妨，这就是吸粪车的使命。吸粪车身为三大环卫车的一员，脏的活都是它在干，只有粪车司机一直对吸粪车不离不弃，吸粪车司机可能承受的压力更多，不过既然选择了为环保工作无私地奉献，再苦再累也要扛，世界那么大，总有人来处理粪，事情虽小但是却神圣而值得尊敬。

环卫洒水车机油含水如何鉴别？

按规定，机油中允许的含水量应在0.03％以下。当含水量超过0.1%时,机油的添加剂、抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，机油润滑性变差．黏度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。那么洒水车机油中含水又如何能鉴别呢?

1、观色法：清洁达标的机油呈灰蓝色半透明状，机油中有了水则呈褐色。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色、并件有泡沫。

2、燃烧法：把铜棒烧热后放入被检查的机油中，若有“噼啦”响声，说明机油中含有较多的水。也可将检查的机油注入试管中加热，当温度接近80~100℃时，试管中产生“噼啦”声，则证明机油中含有较多的水。

3、放水法；环卫洒水车发动机停机后，让发动机静止30min左右，松开放油螺塞．如有水放出来，则说明机油中含有较多的水。

向你介绍勾臂垃圾车维护及保养

1、勾臂垃圾车底盘和发动机部分的使用与保养按照底盘车使用说明书进行操作。

2、新车在走合阶段，行驶里程在1500-2500公里和举箱（推板）卸料900次以内。装载量以额定载质量的70%进行。卸料时发动机不得猛轰油门。

3、在油缸工作300次以后，应更换全部工作油，拧开液压油箱放油螺塞，在从上部加油孔注入新机油。

4、高压管每两两年定期更换，在使用过程中发现有鬼裂、损坏、肩臂膨胀等现象时，应及时跟换。

5、经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和刚换油封。

6、润滑采用汽车通用锂基润滑油，可用油枪从嘴中打入，直至间隙中挤出为止。

7、每天作业结束后清洗整车及车厢、填压器内表面。经常检查液压油存量，定期给各部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。

8.定期检查并调教齿轮油泵工作压力，检查滤油器滤芯，清出表面杂质或更换滤芯，定期更换机油。

吸污车如何保养检修

1.吸污车的传动机构的注意事项：

作业高检查传动轴，联轴节等无异常摇动及松弛。不修理不部位继续转动，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。

2.油气分离器（它能分离真空泵排除油、水、气、混合物）

分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会储留在箱底，如果油色变白，会降低润滑性和密封性。因此

定期清扫内部，跟换机油，油量在真空度90千帕时补充到油量尺下中间刻线。使用ht-40#机经油，每月清扫一次内部

3.带单向伐水分离器

它是万一当罐内满量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作装置，双重保护。吸入油分较多的污泥。要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。