1、由于受现场场地和交通的限制，钢筋混凝土采用分块切割吊运的方法。本工程拟采用80T吊装，分块重量根据吊车起重半径及负载性能进行控制，由于基坑宽度大，达到80米左右，且只有一面可以停放吊车，吊车起吊半径无法全部达到，采用叉车平面驳运配合吊装作业。
2、梁、板切割线放样
参照钢筋混凝土比重计算极限长度表格并结合现场实际情况确定切割位置并放样做好标记。
3、确定吊车停放位置及吊运示意
吊车停放在基坑围护旁边吊运混凝土块、无法吊运的混凝土块采用叉车叉运到吊运点。
4、切割施工
负二层顶板达到80%强度后拆除支撑梁，下面支模架不拆。
施工前准备工作：叉车行走区域铺设钢板，避免建筑结构不受损伤，接通水电。
切割设备及工作人员到位，保证机具处于良好状态，以及备好符合标准的电箱和水管。具备380伏/220伏电源，水源（水压4～6bar，水量15升/分）。
由于既有楼板新开空洞一般都需要把结构梁割断，特别是有些长条形的空洞还需要将同一平面内的数根梁都割断，既有建筑结构本身受力已具有一定稳定性，一旦改变或破坏其中构件即易使原结构受力失衡，从而产生构件开裂等迹象，因此必要时需采取加固施工技术，并结合施工现场实际情况做好防护措施。
在切割空洞之前，需要对现有梁不需要切除的部分进行临时支撑，以保证建筑的结构。可以量取长度比梁底净高略小的钢管，在其两端焊上约1cm的钢板；用膨胀螺栓将上端的钢板锚固在梁的底部，下端的钢板则用垫片衬垫严实；临时支撑距离切割线至少要有80cm，直到封头梁拆模后才能拆除临时支撑。
混凝土切割拆除/支撑梁切割拆除的优点无损性：
采用无损性拆除方案对保留结构性具有重要意义，其技术关键在于施工过程中正确实施施工技术工艺和合理地安排施工工序。首先应选择性能完好的机械设备，针对混凝土标号的高低和内部钢筋含量的多少正确地选择金刚石工具的性能，只有这样才能保证在控制工期内顺利完成计划任务。