如果仅仅认为ISO90001只有取悦顾客的作用，那么就太令人失望了。实际上，ISO9001系列标准的主要目的是改善企业的管理，让其更有效率并减少浪费。

哈佛大学商学院曾发表的一篇论文公布了一份实证研究结果，对916家采用了ISO9001标准的企业和17849家未采用此标准的企业进行了对比。通过对比发现，采用ISO9001质量管理体系认证的企业存活率更高，更易于实现销售、就业、工资增长。这些企业同时降低了废品率，提高了生产率，使员工更加注重细节。

认证五阶段

(1)认证申请。企业在决定是否申请认证之前应向认证机构索取有关制度，包括认证规则、公开文件、各项规定、有关资料(这些资料免费提供)。iso9001认证公司小编介绍企业向选定的体系认证机构提出申请，按认证机构要求提交申请文件，包括企业质量手册、程序文件等体系文件。

(2)受理申请。认证机构收到申请方正式申请后，对申请方的申请文件进行审查，包括填报各项内容是否完整准确，质量手册内容是否覆盖了相应质量合格保证模式标准的要求等。经审查若符合规定的申请要求，即接受申请，由认证机构向申请方发出“受理申请书”，双方签订合同，并通知申请方下一步工作安排等。

(3)体系审核。认证机构指派数名国家注册审核员实施审核工作，包括文件审查、现场检查前的准备、企业现场评定、审核结束提交审核报告等。

(4)审批与注册发证。认证机构按程序审核，通过后颁发证书、注册并向社会公告。

(5)监督管理。在证书有效期内，认证机构每年对企业至少进行一次监督审核，根据企业的质量体系运行情况，按规定，予以保持、暂停、撤消及注销企业认证证书等意见。

关于汽车定义理解 

--可以申请IATF16949认证汽车产业：轿车、载货汽车、客车、摩托车及部件、配件的生产厂家； 

--不可以申请IATF16949认证的组织：工业(叉车)、农业(小货车)、建筑业(工程车)矿业、林业等用车。

对于新成立工厂不具备十二个月运行绩效数据，可以先进行符合性认证发符合性证明，当运行具备十二个月运行绩效数据再进行认证审核注册。

我们再说说新版、老版“返工”的变化点。老版TS16949在8.2.3条款中对“返工”只提出了三个要求：

1. 返工一定要有“返工作业指导书”；

2. 返工的产品要重新检验；

3. 返工作业指导书要很容易被返工作业人员看到，并按返工流程作业。

而新版IATF16949对返工提出了以下七个要求：

1. 组织应在决定对产品进行返工之前，利用风险分析（如FMEA）方法来评估返工过程中的风险；

2. 如果客户有要求，组织应在开始产品“返工之前”获得客户批准；

3. 组织应有一个形成文件的符合控制计划的返工确认过程，或者其它形成文件的相关信息，用于验证对原始规范的符合性；

4. 返工作业要有“返工指导书”，且易于被适当的人员取得和使用；

5. 返工后的产品要重新检验；

6. 返工产品的拆卸要符合可追溯性要求；

7. 组织应保留与返工产品处置有关的形成文件的信息，包括数量、处置、处置日期及适用的可追溯性信息。

不管是返修，还是返工，新版IATF16949几乎提出了相似的具体要求。为什么新版会这么做呢？主要是返修和返工的控制是容易被组织忽视的，也产生了较多的问题。其实，返修和返工如同一个新的生产过程，如果不能有效控制，将使返修、返工的结果达不到预期目的。新标准这些要求的本意是指导返修和返工作业，保证返修、返工过程的有效性。